Объявления: строительные товары и услуги, Россия

Перевозки на ам Газель (термобудка) Длина-4.20.Высота-2.10 .по г. Саратова области и другим г. России. Квартирные-Офисные Переезды, перевозка строительных материалов, техники и других грузов.

Перевозки на ам Газель (термобудка) Длина-4.20.Высота-2.10 .по г. Саратова области и другим г. России. Квартирные-Офисные Переезды, перевозка строительных материалов, техники и других грузов.

На сайте industria-kamnya.ru можно найти разные камни для ремонта и дома. Там есть изделия из камня для интерьера и улицы. Выбор вроде нормальный, но сайт работает медленно и иногда сложно разобраться что к чему.

Мастика поставляется в твердом виде, упакованными в полиэтиленовую пленку и картонные барабаны по 22кг и 25кг. Барабаны составляются на паллет 48шт, общим весом 1056кг или 1200кг.

В зависимости от вида полимера и процентного соотношения битума и полимера (полиизобутилена, синтетического каучука) в герметиках будут разниться их технические характеристики и свойства.

Мастика морозостойкая битумно-масляная (аналог МБ-50 по ТУ I6-503.073-76 горячего применения), представляет собой многокомпонентный сплав черного цвета, состоящий из нефтяных битумов, и синтетических масел.

Гидроизоляционная мастика – специальный состав, выполненный на основе органического растворителя, высококачественного изоляционного битума, наполнителя, пластификатора, антисептика, а также ингибитора коррозии.

Однокомпонентный состав, представляющий собой однородную плотную массу черного цвета. В состав материала входят битум, пластификаторы, наполнитель и полимерные добавки.

"Изопласт" получают путем двухстороннего нанесения на полиэфирную основу битумно-полимерного вяжущего, состоящего из битума, полимерной добавки и наполнителя.

Мастика битумно-резиновая изоляционная согласно ГОСТу в своем составе содержит нефтяные битумы, резиновую крошку в качестве наполнителя, и зеленое масло, как пластификатор.

Битумно-полимерная мастика представляет собой гидроизоляционный материал, основу которого составляет нефтяной битум. Помимо этого компонента, смесь содержит растворитель, минеральные и технические наполнители.

Битумная мастика активно применяется в гидроизоляционных и других ремонтно-строительных работах, и в этом нет ничего удивительного, ведь она обладает всеми необходимыми для этого характеристиками и свойствами.

Ремонт дорог с помощью холодного асфальта На сегодняшний день холодные битумно-минеральные смеси — это самый оптимальный вид дорожного ремонта по соотношению цена — качество.

Мастика кровельная битумная – это искусственно созданный материал, который является ничем иным, как смесью органических веществ, обладающих вяжущими свойствами, натуральных минеральных добавок и наполнителей различных размеров.

Лента ЛИАМ предназначена для защиты от коррозии наружной поверхности подземных стальных нефте-, газо-, продуктопроводов, а также трубопроводов различного назначения диаметром до 1420 мм при их ремонте или сооружении с температурой транспортируемого продукта до плюс 40 °С.

Мастика битумно-резиновая горячего применения МБР марок 65, 75, 90, 100 представляет собой многокомпонентную массу, состоящую из нефтяного битума, резиновой крошки и пластификатора.

Акриловые герметики применяются для заполнения швов и трещин при строительстве и ремонте жилых, промышленных зданий и сооружений, а также при индивидуальном жилищном строительстве и ремонте.

Праймер битумный - раствор высококачественных нефтяных битумов в тщательно отобранных органических растворителях, обладающий высокой смачивающей, проникающей способностью и малым временем высыхания.

Применяются для гидроизоляции фундаментов зданий, отличаются малой пенетрацией и дуктильностью и высокой температурой размягчения (от 37 до 105 0С), т.е. они тугоплавкие и твёрдые.

В узлах машин, оборудования и аппаратуры, в средствах транспорта, в строительных сооружениях обычной является задача уплотнения мест соединения деталей и элементов между собой.