Ключевые аспекты проведения ремонта мостового крана и кран-штабелера - Спецтехника

Во время эксплуатации мостового крана и штабелера необходимо осуществлять как текущий, так и капитальный ремонт. Отсутствие выполнения данных операций существенно снижает производительность труда, в разы увеличивает риск несоблюдения норм безопасности и полной остановки крана. В сегодняшней заметке мы обсудим ряд значимых аспектов осуществления ремонта такой техники.

Текущий kontakt-npo.ru/016/mkran.html ремонт мостового крана и крана-штабелера состоит из следующий процедур:

• Регулярный осмотр основных механизмов и узлов: поиск и выявление неисправностей.
• Необходимую смазку механизмов согласно существующим требованиям.
• Исправление неполадок в механике и электрообрудовании.
• Испытание "ловителей", путей, тормозов, тросов.
• Замена некоторых деталей в ходовой части.
• Проверка и коррекция функционирования ограничителей грузоподъемности, УЗОФ и т.д.

Текущий ремонт должен проводиться по крайней мере 2,5-3 года. Ключевой параметр– степень износа элементов.

Капитальный ремонт проводится как минимум 7-8 лет использования. Какие процедуры туда включаются?

• Полный демонтаж и анализ выработки всех элементов.
• Замена любых износившихся элементов.
• Контроль качества крепления и многое другое.

Кроме ремонтных работ, также можно выполнять и kontakt-npo.ru/016/mkran.html модернизацию мостового крана и крана-штабелера. Зачем она нужна?

1. Увеличиваются показатели производительности и стабильности работы.
2. Значительно уменьшаются динамические нагрузки на основные узлы техники.
3. Упрощение работы оператора благодаря использованию дополнительных функций.

Заметим, что очень качественно выполняет модернизацию и ремонт различного kontakt-npo.ru/016/mkran.html промышленного электрооборудования ООО «Контакт-М» (kontakt-npo.ru), которое имеет филиалы на территории 7 федеральных округов России.